top of page

EL RACÓ

DE L'ECONOMIA

Logotipo.jpg

Nissan centra esforços en el e-NV200 mentre els comitès exigeixen més compromisos industrials

  • Foto del escritor: Redacció
    Redacció
  • 17 abr 2019
  • 2 Min. de lectura

Actualizado: 3 jun 2019

La marca japonesa Nissan ha augmentat un 50% el ritme de producció del model e-NV200 respecte el 2017, però a Barcelona s’han produït exigències per part dels comitès d’empresa a Zona Franca i Montcada


Imatge: Green Car Guide

Els vehicles elèctrics s’han convertit en el gran repte per Nissan en els darrers anys. L’empresa japonesa va tancar el 2018 amb una producció propera als 6.000 unitats, el que suposa un increment del 50% respecte l’exercici anterior. L’autonomia actual del vehicle és una xifra propera als 280 quilòmetres, un augment del 60% respecte el model anterior. Es dóna la particularitat que a la capital catalana ja circulen més de 12.000 vehicles elèctrics i que existeixen més de 1.500 punts de recàrrega, una situació ideal per posar en marxa la producció d’aquests productes.


“L’aposta de la planta de Nissan Motor Ibèrica a Barcelona per la furgoneta e-NV200 permet a les operacions industrials de Nissan Espanya reforçar la posició de companyia com a fabricant mundial líder en vehicles elèctrics”, apuntava Genís Alonso, conseller director general de NMISA. I és que la intenció de l’empresa asiàtica és seguir creixent: pretenen ampliar les instal·lacions a la factoria de Zona Franca, a Barcelona i augmentar la xifra del 89% d’unitats exportades a més de 20 països del model elèctric de Nissan. “Està en línia amb la voluntat del govern català de convertir Catalunya en un país atractiu pel vehicles elèctrics”, sosté Pere Aragonés, vicepresident i conseller d’Economia i Hisenda de la Generalitat de Catalunya.



Els comitès d’empresa no hi estan d’acord


D’altra banda, els comitès d’empresa tant de Zona Franca com Montcada reclamen a la multinacional japonesa que “compleixi allò acordat: que assumeixi compromisos industrial, que efectuï les inversions tecnològiques necessàries per mantenir la competitivitat a les planes i que planifiqui i posi en marxa una renovació de la plantilla actual”, tal i com argumenta en el manifest.

 
 
 

Comments


bottom of page